Spritzgussteile haften? Ionisation mit System
Spritzgussteile haften? Entladung mit System – Eltex löst das Problem.
In vielen Spritzgießanlagen ein vertrautes Bild:
Leichte oder filigrane Kunststoffteile haften nach der Entformung in der Kavität, bleiben auf dem Abzugsband kleben oder lösen sich nicht zuverlässig vom Transportband.
Die Ursache ist meist elektrostatische Aufladung – und diese lässt sich gezielt neutralisieren.
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🔍 Typische Störungen in der Praxis
• Kleinteile bleiben in der Form oder am Auswerfer hängen
• Spritzlinge haften auf dem Transportband oder an Greifern
• Statische Aufladung führt zu Staubanziehung und Sichtteilverschmutzung
• Greifer oder Sensorik reagieren fehlerhaft durch entstehende Ladungsfelder
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🛠 Die Lösung: Eltex-Ionisationssysteme mit Tiefenwirkung
Mit dem richtigen Entladungskonzept direkt am Werkzeug und Band lässt sich die elektrostatische Aufladung zuverlässig beherrschen – auch bei schnellen Taktzeiten, engen Einbauverhältnissen oder empfindlichen Bauteilen.
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🧰 Systemkonfiguration für maximale Wirkung
ES61 PRO IONIZER
Zentrale AC-Stromversorgung mit Performance-Monitoring, Statusausgang und Mehrkanalanschluss – ideal für Linienintegration
Alternativ: ES60 BASE IONIZER
Kompakte AC-Stromversorgung für kleinere Anwendungen – mit steckbaren Anschlüssen, LED-Anzeige und hoher Entladeleistung
Entladeelektrode R60L
Robuste Durchgangselektrode mit hoher Ionenabgabe, langlebigem Design und minimalem Platzbedarf – perfekt für Stollen- und Abzugsbänder
Ionenblaskopf R36
Druckluftunterstützter Blaskopf zur gezielten Entladung und Freiblasung direkt am Werkzeug – extrem effektiv bei klebenden Kleinteilen
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✅ Ihre Vorteile auf einen Blick
✔ Sichere Entformung – auch bei kleinen, komplexen Bauteilen
✔ Vermeidung von Anhaftungen an Transporttechnik oder Verpackung
✔ Keine Staubanziehung – saubere Sichtteile, weniger Nacharbeit
✔ Einfache Integration – auch bei engen Werkzeugbereichen
✔ Diagnosefähig und wartungsfreundlich durch steckbare Elektroden und Verschmutzungsanzeige
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🏭 Typische Umsetzung
Eine Entlade-Elektrode R60L hinter dem Auswerfer entlädt das Teil direkt nach dem Öffnen.
Ein R36-Blaskopf bläst zusätzlich in die Kavität – ideal bei komplizierten Geometrien.
Gesteuert wird das System über die zentrale Versorgungseinheit ES61, mit Diagnose und Alarmfunktion.
